8 اسفند 1401

توسط

بدون ديدگاه

تست و بررسی آنتن های کلید هوشمند SMK

تست آنتن های خودرو توی عنوان پست گفتم که ماشین های جدید حداقل ۷ تا آنتن دارن، باید توضیح بدم که یکی آنتن رادیو هست که همه ی ماشین ها دارن و ۶ تای دیگه آنتن های کلید هوشمند هستن که توی بعضی از ماشین ها، دوتا درب های عقب هم آنتن دارن و این عدد به ۸ میرسه و همچنین بعضی ماشین ها آنتن GPS هم دارن، پس نتیجه می گیریم که ماشین های جدید می تونن خیلی آنتن داشته باشن .

8 اسفند 1401

توسط

بدون ديدگاه

دلیل کم نور بود چراغ جلو

انواع لامپ ها برای چراغ اصلی ماشین وجود داره که شما باید با توجه به مدل و نوع کاسه چراغ ماشینت باید مناسب ترین گزینه رو انتخاب کنی تا هم نور خوبی داشته باشه و هم اینکه هزینه ی زیادی انجام ندی، لامپ های هالوژن، ال ای دی، زنون و مدل های متنوعی که توی بازار هستن کار رو برای صاحبان خودرو سخت کردن و اخیرا هم بازار هدلایت ها گرمه، اما سوال اینجاست که کدوم برای ماشین ما مناسب تره؟

8 اسفند 1401

توسط

بدون ديدگاه

تست و بررسی دانگ فنگ H30 کراس

یکی از نقاط قوت این خودرو وجود پیشرانه TU5 است که پیش از این بر روی پژو ۲۰۶ استفاده شده و شتاب و قدرت نسبتا خوبی را از خود نشان داده بود. پیشرانه ۱.۶ لیتری این خودرو توانی برابر با ۱۰۵ اسب بخار و گشتاوری معادل ۱۴۲ نیوتن متر دارد. طبعا چنین قدرتی شاید برای هاچبک سبک و کوچکی مانند پژو ۲۰۶ مناسب باشد اما برای خودرویی با ابعاد و وزن اچ ۳۰ کراس، مناسب نیست.

30 بهمن 1401

توسط

بدون ديدگاه

مشکل ریموت بسترن B30

توی بعضی از خودروها یه سری ملاحظات و نکات امنیتی یا ایمنی وجود داره که بعضی از عملکردها یا قابلیت های ماشین رو محدود می کنه و ممکنه مشتری اونو به عنوان ایراد و مشکل ماشین بدونه و حتی برای رفعش به تعمیرکار هم مراجعه کنه و یه اتفاق بدتر هم بیوفته و تعمیرکار به دلیل نداشتن اطلاعات کافی تلاش کنه، مشکلی که وجود نداره رو برطرف کنه و هم هزینه روی دست مشتری میزاره

30 بهمن 1401

توسط

بدون ديدگاه

آپشن های قسمت عقب بورگوارد BX7

خودروی بورگوارد BX7 محصول بزرگتر کمپانی بورگوارد است، این خودروی suv هفت نفره امکانات و آپشن های بسیار زیادی دارد که توی فیلم های قبلی در مورد آنها به صورت کامل صحبت کردیم، در این فیلم به صورت کامل درمورد آپشن های صندوق عقب و درب آن صحبت می کنیم.

30 بهمن 1401

توسط

بدون ديدگاه

تست و بررسی رنو کلیوس 2018

کولئوس واردشده به کشورمان از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی به حجم ۲.۵ لیتر استفاده می‌کند که بی‌نیاز از توربوشارژ طراحی شده است و ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۲۶ نیوتن‌متر گشتاور دارد. بیشترین قدرت پیشرانه در دور موتور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه حاصل می‌شود و نهایت گشتاور، از دور موتور ۴۴۰۰ دور بر دقیقه، در اختیار راننده خواهد بود. کولئوس با سیستم دو دیفرانسیل هوشمند و جعبه‌دنده‌ی CVT ایکس‌ ترونیک ارائه می‌شود که رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، ظرف ۱۰.۲ ثانیه را ممکن می‌کند.