مشکل عجیب خودروهای هیوندا و کیا
مشکل عجیب خودروهای هیوندا و کیا در خودروهای هیوندا و کیا ترمینال هایی وجود دارد که محل عبور و اتصال سیم های شبکه است و در قسمت پشت داشبورد و سپرها قرار دارد. گاهی اوقات این ترمینال ها دچار اتصالی، قطعی یا سولفاته میشن و ایراد و مشکلات عجیب غریبی در خودرو به وجود میارن...
آپشن صندوق عقب هوشمند Smart Trunk
یکی از آپشن های جالب و کاربردی خودروهای جدید هیوندا و کیا، قابلیت صندوق پران هوشمند یا smart trunk است به این معنی که وقتی ریموت توی جیب شما باشه و از قفل شدن درب ها ۱۵ ثانیه گذشته باشد....
روشن کردن اضطراری موتور بنزینی خودروی هیبرید
در خودروهای هیبرید، گاهی نیاز است که شما موتور بنزینی را روشن کنید تا بتوانید عیب یابی انجام دهید یا بتوانید به وسیله ی آن باتری های ولتاژ بالا را شارژ کنید. در این فیلم روش روشن کردن اضطراری موتور بنزینی در خودروهای هیبرید رو به شما آموزش میدیم که به راحتی و با چند حرکت ساده می تونید فرمان استارت موتور بنزینی را به سیستم هیبرید خودرو بدین.
کدینگ سیستم چراغ های تطبیق شونده AFLS
سیستم AFLS با توجه به شرایط رانندگی و پیچ های جاده بهترین زاویه کانونی را برای چراغ های جلو تنظیم می کند تا راننده بتواند با کمترین زحمت در شب رانندگی کند، این سامانه با استفاده از اطلاعات سنسور زاویه فرمان و سنسورهای ارتفاع این کار را انجام می دهد.
تست و بررسی سوناتا 2016 LF
هیوندای سوناتا یک سدان سایز متوسط کرهای است که نسل اول آن در سال 1985 معرفی و روانه بازار شد و تا به امروز 7 نسل از آن در بازار حضور پیدا کرده است. آخرین نسل از این خودرو در سال 2015 معرفی شد و با نام سوناتا LF راه به بازار پیدا کرد. البته این مدل در سال 2017 یک فیس لیفت را تجربه کرد و در نسخه جدید به بازار عرضه شد. اما ما قصد داریم درباره مدل 2015 سوناتا صحبت کنیم. این خودرو کرهای در مقایسه با نسل قبل یعنی سوناتا YF تغییرات زیادی را تجربه کرد و از نظر ظاهری و فنی بهتر از برادر بزرگ خود شد. سوناتا در نسل قبلی هم خودرو زیبایی بود و هیوندای تبحر خود را در زمینه طراحی محصولات با عرضه نسل جدید هم به رخ کشید.
ارزیابی و معرفی مرکز کاراکال تیونینگ
کاراکال تیونینگ موقعیت جغرافیایی : شعبه مرکزی غرب تهران تخصص : ریمپ و تیونینگ انواع خودروهای داخلی و خارجی سطح تجهیزات : +A فضای تعمیرگاهی: +A