موتور تزریق مستقیم GDI نسل جدید سیستم تزریق سوخت موتورهای بنزینی از نوع تزریق مستقیم یا GDI است، در این نوع موتورها سیستم سوخت رسانی به دو بخش کم فشار ( از باک تا پمپ فشار بالا) و پر فشار ( از پمپ فشار بالا تا انژکتورها) تشکیل شده است. فشار سوخت این خودروها تا ۱۵۰ بار هم میرسد که توسط ایسیو و با استفاده از پارامتر سنسورهای مختلف از جمله سنسور فشار ریل سوخت تعیین می شود و توسط رگلاتور فشار سوخت تنظیم می گردد